◇使用場(chǎng)所:游艇俱樂(lè )部、水上游樂(lè )場(chǎng)、水上訓練場(chǎng)、海軍基地
◇可配吊具:吊帶
◇結構特點(diǎn):多吊點(diǎn)適應不同船型,柴電液壓動(dòng)力
◇動(dòng)力裝置:柴油機電動(dòng)、柴油機液壓
◇常用噸位:民用游樂(lè )場(chǎng)50-100噸,商用碼頭150/200/350/400等噸位皆有
移動(dòng)式游艇吊主要用于游艇的日常維護,它可以實(shí)現直線(xiàn)運動(dòng)、傾斜運動(dòng)、行移動(dòng)、旋轉和阿克曼轉向等12種行走功能,以滿(mǎn)足不同條件的需要。
該產(chǎn)品采用全液壓驅動(dòng),具有電源和良好的流動(dòng)性,主端梁采用鉸接連接,消除路面不均勻引起的路面應力,提升機構采用負載敏感液壓系統,保持多吊點(diǎn)同步提升,同時(shí),可根據負載條件輸出功率輸出功率,降低整體能耗。
移動(dòng)式游艇吊是一種專(zhuān)用的起重機械,用于上下水的工作船和水平運輸,主要用于沿海等起重機運行機構。
游艇吊產(chǎn)品介紹:
輪胎式搬運機是一種流動(dòng)式的起重設備,游艇吊起吊安全可靠,轉向方式多樣,自帶動(dòng)力,機動(dòng)靈活。輪胎式搬運機適用于游艇俱樂(lè )部、水上游樂(lè )園、水上訓練中心、海軍等單位的船舶起吊。
游艇吊性能特點(diǎn):
1、設備自帶動(dòng)力,全區域工作無(wú)死角。
2、自帶柴油發(fā)動(dòng)機提供動(dòng)力,全車(chē)采用液壓驅動(dòng)。
3、多吊點(diǎn)起吊或多臺設備抬吊,同步性高,穩定可靠。
4、多種轉向方式組合使用,具有直行、斜行、原地回轉、阿克曼轉向等方式,高效節能。
5、可適用于混凝土路面、砂石路面、礫石路面等多種路面工況,門(mén)架鉸接設計可消除因路面不平引起的內應力。
6、可根據特殊需求,加裝自折疊裝置,減少閑置時(shí)的空間占用及轉場(chǎng)的便利性。
7、輪胎式運行;機構運行方便,具有斜行、阿克曼轉向及原地360°回轉功能,滿(mǎn)載時(shí)具有4%的爬坡能力。
8、主梁與橫梁采用鉸接形式,消除行走于惡劣路況引起的局部應力。
1、游艇搬運高度無(wú)限制;
2、吊運船體無(wú)損傷;
3、輪胎純滾動(dòng)無(wú)滑動(dòng);
4、多吊點(diǎn)同步起吊;
5、復雜路面門(mén)架內力釋放;
6、輪胎防打滑技術(shù);
7、同步檢測反饋控制;
8、靈活多變的轉向控制;
游艇吊性能參數:
起重量:32t~1200t;
起吊速度:0~2m/min(滿(mǎn)載),0~5m/min(空載);
運行速度:0~20m/min(滿(mǎn)載),0~35m/min(空載);
爬坡能力:2%~4%;
游艇吊智能功能:
寸動(dòng)功能
可確保起重機在接近目的地時(shí)進(jìn)行緩慢精確移動(dòng)。起升,大車(chē),小車(chē)均可使用該功能。寸動(dòng)位移可以按需要設置。
微速功能
微速功能可以保證起重機在移動(dòng)負載時(shí)使控制更加平穩,運動(dòng)緩慢而精確。起升,大車(chē),小車(chē)均可使用該功能。
零速懸停
控制系統檢測到溜鉤趨勢時(shí),自動(dòng)開(kāi)啟“零速懸?!惫δ?制動(dòng)器打開(kāi)時(shí)電機不轉動(dòng)),防止溜鉤。
防沖擊
起重機均有設置上預限、上極限和防止沖頂限位,防止起重機沖擊等功能,方便客戶(hù)對產(chǎn)品的更多需求操作。
電子防搖擺功能
起重機可自動(dòng)限制負載在搬運過(guò)程中的搖擺,實(shí)現更快速的負載搬運和更精確的負載定位,在搬運過(guò)程中平穩到位。
區域限載
起重機可以設置危險區域限制功能,可降低負載移動(dòng)時(shí)出現危險狀況,并且防止負載、起重機和周邊區域設施損壞。
速度擴展功能
起重機可以增設除了低速和高速外的次低速和次高速功能的調節,功能實(shí)用,可提高效率。
多鉤協(xié)同
起重機可監測并控制多個(gè)吊鉤的位置差異,使吊鉤以相同的速度同步運行,保證起重機的效率的同時(shí)保證產(chǎn)品品質(zhì)。
多車(chē)同步
當多臺起重機同時(shí)吊運一個(gè)負載時(shí),可監測并控制多臺起重機的位置差異,使起重機運行機構以相同的速度同步運行。
無(wú)線(xiàn)擴展
起重機可以增設無(wú)線(xiàn)模塊,連接至起重機工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺,實(shí)現對起重裝備的全生命周期管理。
游艇吊圖紙介紹: