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山東青島造船門(mén)式起重機廠(chǎng)家造船門(mén)式起重機大車(chē)運行機構工作原理
發(fā)布時(shí)間：2024-07-18 瀏覽：32次
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山東青島造船門(mén)式起重機廠(chǎng)家造船門(mén)式起重機大車(chē)運行機構工作原理：通常由電動(dòng)機、減速器、車(chē)輪組等組成。電動(dòng)機通過(guò)減速器驅動(dòng)車(chē)輪在軌道上滾動(dòng)，從而實(shí)現起重機沿著(zhù)軌道的縱向移動(dòng)，使起重機能夠到達不同的工作位置。
1、驅動(dòng)裝置：般由電動(dòng)機提供動(dòng)力，通過(guò)聯(lián)軸器與減速器相連。電動(dòng)機的類(lèi)型可能是交流電動(dòng)機或直流電動(dòng)機，根據具體的工作要求和設備配置而定。
2、減速器：用于降低電動(dòng)機的轉速并增大輸出扭矩，以適應大車(chē)運行的需求。常見(jiàn)的減速器類(lèi)型有齒輪減速器、行星減速器等。
3、車(chē)輪組：包括主動(dòng)車(chē)輪和從動(dòng)車(chē)輪。主動(dòng)車(chē)輪直接與減速器的輸出軸相連，由其帶動(dòng)旋轉，從而推動(dòng)起重機移動(dòng)。從動(dòng)車(chē)輪則跟隨主動(dòng)車(chē)輪轉動(dòng)。
4、傳動(dòng)軸：用于將動(dòng)力從減速器傳遞到各個(gè)主動(dòng)車(chē)輪。
5、制動(dòng)裝置：通常采用電磁制動(dòng)器或液壓制動(dòng)器，用于在起重機停止運行時(shí)提供制動(dòng)力，確保起重機能夠穩定?？吭谲壍郎?。
6、緩沖裝置：安裝在起重機的端部，以減輕起重機在運行到軌道盡頭時(shí)的碰撞沖擊。
7、軌道：為大車(chē)運行提供支撐和導向，軌道的安裝精度和質(zhì)量對大車(chē)運行的平穩性和準確性有重要影響。
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